不同地鐵站台門手動操作的區别在哪家一裡(lǐ)？

來源： 未知 發(fā)布時(shí)間：2021-04-20

地鐵站台的門是安裝在站台邊緣的全封閉玻璃門，站台上車要門。

站台幕門也叫(jiào)屏蔽門，是安裝在站台邊緣的全封閉玻璃門，將(年男jiāng)站台與軌道(dào)完全靜數隔離開(kāi)來，地鐵列車進(jìn)站停穩後(hòu)，屏蔽門會(hu工的ì)随地鐵車門一起(qǐ)自動打開(k空民āi)，供乘客上下車。

安裝屏蔽門主要有兩(liǎng)個目的，一是大多數地鐵站台有空調，如拍歌果沒(méi)有屏蔽門隔離，冷氣或者暖氣就(jiù)會(hu睡了ì)随高速行駛的列車帶走，增加了空答老調制冷或供暖的成(chéng)本，第亮和二也是爲了防止乘客因意外或自殺到制墜入軌道(dào)。在高架或室外沒(méi)有空調的車站，通常會(朋們huì)安裝一人高的半高安全門，這(zhè)個完全去民是爲了防止乘客意外而設置的。