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自動門技術

城市軌道(dào)交通站台屏蔽門系統技術規範

來源: 未知 發(fā)布時(shí)間笑司:2021-09-20

屏蔽門采用地鐵電動全高屏蔽門,具備與真實地鐵車站所采用的全高屏蔽門完玩視全一緻的外觀、結構、顔色、光潔度、開(kāi)樹線啓關閉動作、控制方式及其他功能(néng)。

屏蔽門安裝在合理位置,受訓學線了(xué)員可進(jìn)行開(kāi)、關屏蔽門的模拟訓練。通過行近(guò)PSL控制箱,具備和真實地鐵全高屏蔽門車什一緻的控制功能(néng)。

屏蔽門實訓系統包括滑動門、固定門,由承重結構、門體、門機驅動單元、傳動裝開術置、導軌、滑塊總成(chéng)、鎖緊及來機解鎖裝置、行程開(kāi)關和位置檢測知城裝置組成(chéng),包含1套PSL控制箱。

主要技術參數:

開(kāi)/關門曲線的關門速度、時(shí)樂我間和動能(néng)要求:

門的質量:每扇門≤75kg(實際制造<50kg);

開(kāi)門寬度:1900mm;

滑動門開(kāi)門時(shí)間:2.0S~3.5S &p人東lusmn;0.1S,開(kāi)門速度範圍:0.1~0.7她民5 米/秒;

滑動門關門時(shí)間:2.5~4.金小0S ±0.1S,關飛站門速度範圍:0.1~0.55 米/秒;那票

基于上述最大動能(néng),75Kg 重的門扇的最大關門速度爲0說理.516m/s;

最大動能(néng)每扇門10J(2 扇門共20J);

每扇門在關門時(shí)最後(hòu)離學100mm 處的最大動能(néng)爲1J山票(200mm 處2 扇門共2J);就開

基于上述最大動能(néng),75Kg 重的些技門扇在關門時(shí)最後(hòu)100 處的最大關門速度爲0.1黑美63m/s;

屏蔽門開(kāi)啓施加功率(平均值):4Kg/㎡